Оклейка пленкой

Полиуретановая пленка (PPF — Paint Protection Film), это многослойное покрытие, состоящее из верхнего слоя каучука и нижнего слоя клея.
Так же в верхний слой добавлены гидрофобные покрытия и защита от агрессивных УФ лучей, что позволяет пленке в течении долгих лет, при должном уходе сохранять свою структуру.

Как я уже говорил, пленка имеет гидрофобное покрытие, которое со временем стирается под механическим воздействием, будь то частые ручные либо бесконтактные мойки, а так же пыль городских и проселочных дорог. А сама пленка, если посмотреть на нее под микроскопом, имеет сетчатую структуру. Вот именно эта сетчатая структура и позволяет растягивать пленку без разрывов и перетяжек . Но где есть плюсы, всегда есть и минусы, именно вот в эту сетку и забивается пыль и грязь при стирании гидрофобного покрытия. Мастера и с ними научились бороться. Для того, чтобы этого не случалось, вам с периодичностью, нужно наносить гидрофобное покрытие. Раз в год для керемики и раз в месяц для врсковых покрытий. Желательно перед нанесением пройтись легкой полировкой, чтобы убрать налет, который уже сформировался.

На самом деле автовладельцы всегда находились в поиске какой-либо защиты кузова своего автомобиля. Взять даже дефлекторы, или мухобойки, как их называли в народе, которые устанавливались на капот. Но есть несколько минусов таких решений.
Первый – установить можно далеко не на все элементы. Даже поставив на капот вы не сможете закрепить такой же дефлектор на крышу авто, куда часто попадают камни. А покраска крышки один из самых затратных и трудоемких видов работ.
Второй – частые претензии по поводу того, что в местах крепления таких дефлекторов образуется ржавчина. Но здесь скорее неправильная установка, а так как такие дефлекторы хозяин автомобиля обычно устанавливает сам, то и все расходы по ремонту ложатся тоже на него.
В пленке же есть огромный плюс того, что вы сами решаете на какую часть кузова и какое пространство на элементе будет занимать пленка.
После установки материала ваш кузов визуально ничем не отличается от того, что было задумано заводом, это конечно в том случае, если мы говорим про прозрачный полиуретан.

Тут скорее нужно выбирать не пленку, а мастера, так как именно мастер, который дорожит совей репутацией не позволит себе вас обмануть.
А по поводу пленки, их сейчас очень много на рынке.
Конечно в топе номер один это LLumar, но на нашем рынке его тяжело найти, а уж если и найдете, то цена будет очень дорогая.
Сейчас высокую оценку приобретают пленки Spectroll. Очень приятные в работе и зарекомендовавшие себя временем.
Я же, по мимо Spectroll, работаю такими пленками как VHQ и KD ppf. Честно говоря, ничем по своим свойствам не уступающим Spectroll. Но тут надо отдать должное маркетингу в нашем регионе, который вывел бренд Spectroll на высокий уровень доверия.

Да, действительно, оклейка PPF для защиты кузова достаточно дорогая услуга. Но ее ценность в первую очередь состоит в том, что пленку, как и автомобиль можно будет застраховать и при случае сильного ремонта страховая учтет замену пленки в необходимые работы.
Так же при продаже автомобиля, указав, что он оклеен в защитную пленку, значительно повышается уровень доверия покупателя. Ну и само определение, антигравийная пленка, подразумевает защиту от сколов и царапин в процессе эксплуатации авто, что уже дает экономию в последующем, так как вам не нужно будет полировать авто каждый сезон, и не смотреть на каждый появившийся скол с мыслями, когда же он превратится в очаг коррозии.